列位嘉宾、列位媒体朋侪，大家上午好。接待大家来到“新智造 驭未来”的公布会现场，配合见证新能源车跨时代的厘革。刚刚已往的2017年，比亚迪汽车取得了重大突破。王朝系列新车接纳了全新Dragon Face设计语言。
新能源汽车的销量再次夺冠，一连三年成为全球第一大新能源汽车品牌。曾经属于已往，未来任重道远。当前，汽车工业面临规模空前的厘革，国际化、电动化、智能网联化，这种趋势逐渐成现实。
站在历史的转折点上，比亚迪将开启造车新时代,在全球率先推出E平台和DiLink系统，全面重塑行业格式和人类出行方式。在插电式混淆动力车领域，十年前，比亚迪在全球率先推出了DM平台，重新界说了汽车的动力和宁静。
现在呢，DM平台已经升级到了第三代，为大家带来全新的驾乘体验。在纯电动车内里呢？比亚迪即将推出自主创新的，高度集成的“E平台”。”简朴的说呢，就是“33111”。
两个“3”是指，“驱动的三合一”和“高压的三合一”。三个“1”呢，指示“1块PCB板”、“1块屏”和“1块电池”。“驱动的三合一”呢，是指驱动系统的电机、电控、变速箱的高度集成；“高压三合一”呢，是指高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的三合一。
第一个1呢，是指把仪表、空调、音响、智能钥匙、种种模块，或许有十个，十合一的一个大的集成应用。第二个“1”呢，是指搭载比亚迪全球领先的Dilink系统的，智能、自动旋转的大屏。
最后一个“1”呢，是指长续航里程、性能稳定的电池。“九层之台，起于累土”，打造全新的E平台，要同时吃透新能源产物全工业链的焦点技术，难度之大，门槛之高，超乎想像。
比亚迪数以万计的工程师，十几年来坚持自主创新，坚持正向开发才得以让全新E平台的面世。由于关乎汽车的性能和成本，汽车零部件的集成化、一体化一直是业界努力的偏向。基于E平台打造的电动车，正是通过高度集成、一体化控制，实现了整车重量的减轻、整车结构的优化、能耗效率的提升和可靠性的提升。
而作为汽车电动汽车革命的提倡者和推动者，比亚迪将和全球的同行共享E平台的所有技术。加速推动电动车工业化，配合将电动车的浪潮推向新的高度。
如果说，电动化是汽车革命的上半场，那么下半场更多将是智能化和网联化。结构于下半场的比亚迪车型是开放的。
比亚迪正在搭建DiLink系统，向全球开发者提供一个多维的开放的平台。这将是汽车史上史无前例的开放。区别于其他车企仅开放车载系统传感器，我们将开放车辆险些所有传感器。
总共有差不多341个传感器和六十六项控制权。这意味着什么呢？手机实际上只有仅仅19个传感器——这就延伸出千万个APP应用，为大家带来了许多的便利和兴趣。
成为生活密不行分的一部门。341个传感器的全面开放，可以延伸出何等量级的汽车生态？大家可以想想一下。届时呢，手机生态将完美的移植到汽车上。
可以微信视频畅聊，也可以随时自由的分享、听歌更不在话下。数据显示呢，排名100的手机软件，不支持横屏的，占比凌驾70%。比亚迪的DiLink系统大屏，可以凭据软件来自动旋转。
既能承载竖屏的软件，也能支持横屏的应用，将种种应用尽揽其中。届时呢，灯光空调等系统可自动熄明，在车主出发前，提前启动。
车辆的温度、声音也可以凭据场景，自动调治。届时汽车不再是XXX，而是随时随地互联的海洋；不再是冷冰冰的机械，而是会听会说会看、高情商、高智商的小同伴。这是全球规模内，汽车的传感系统、自行？系统首次如此大规模的开放，全球开发者可以有前所未有的发挥空间、尽可能的施展自己的才气，发作出形形色色的创新。对行业发生空前的、深远的的影响。
另外，我们为自动驾驶开发提供定制化的汽车平台。必将推动自动驾驶行业的加速生长。新时代，汽车出现万千气象。
XXXX，蓄势待发。就像比亚迪品牌始终所说的那样，用技术创新满足人们对优美生活的憧憬。比亚迪将技术统一前行，用“以用户为中心、以创新为支撑”，为大家提供更优美的出行解决方案。为汽车行业的大生长，孝敬气力。
谢谢大家。
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